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Vidéo descente vélo Alpes – Aérodrome de Saint-Crépin, Freissinière, Champcella, Mont-Dauphin

La neige et le froid ayant fait leur retour, je repense à une période plus chaude de l’année. Cette période durant laquelle le soleil brille. Cette période durant laquelle nous pouvons nous balader librement sans pull à pied ou en vélo.

Aujourd’hui, j’ai eu envie de partager avec vous une descente méconnue dans les environs de Guillestre, derrière l’aérodrome de Saint-Crépin. Ce jour-là, nous étions deux à vouloir faire cette descente. Nous sommes tout d’abord montés jusqu’au village de Champcella par la méchante côte de Freissinières. Celle-ci longe la route menant de Briançon à Gap mais vous vous retrouvez très rapidement beaucoup plus haut que celle-ci.

Au sommet, vous pouvez profiter d’un très beau panorama vers Mont-Daupin et Briançon. Ensuite, c’est relativement plat jusque Champcella.

Une fois à Champcella, vous pouvez descendre jusque Saint-Crépin. Attention, la route est étroite et sinueuse, il y a également du gravier par endroit… La vue est superbe, les sensations sont assez fortes.
Un réel moment de plaisir, voyez plutôt !
Le début de la vidéo est assez sombre, n’hésitez pas à avancer au delà de la 3ème minute !

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Vidéo du col Agnel – Une journée de vélo inoubliable…

Il y a des jours où vous vous lancez des défis. Vous désirez réaliser quelque chose qui vous parait difficile mais vous pensez en être capable. Une tension est présente car la difficulté est grande et vous effraie.

C’est dans cet état d’esprit qu’Aaron et moi étions avant de nous attaquer à l‘ascension du col Agnel, dans les deux sens…

col-agnel-5 Les objectifs de notre journée étaient les suivant :
- grimper le col Agnel du côté français
- descendre du côté italien
- manger un bout à Chianale (premier village en descendant le versant italien)
- remonter le col Agnel du côté italien
- redescendre le col du côté français.

En début de matinée, nous avons abandonné la voiture à Molines-en-Queyras.
Les gourdes remplies nous avons entamé l’ascension du col Agnel.
Il aurait probablement été plus judicieux de partir depuis Ville-Vieille ou de Château-Queyras manière de faire quelques kilomètres de plat avant de débuter l’ascension… A partir de Molines-en-Queyras, la route s’élève directement.


Arrivé à l’entrée de Fontgillarde vous débutez réellement l’ascension du Col Agnel.
Vous traversez le village et ses routes étroites avant de vous retrouvez seul face à la route.
Les infos concernant les distances sont présentes dans cet article : col Agnel.

Voici une vidéo depuis le sommet du col Agnel : vous pouvez voir le versant français du col.

Du sommet du col agnel, vous pouvez observer à l’horizon la Barre des Ecrins, le mont Pelvoux et la Meije. Du côté italien, le Mont Viso. Le col Agnel et ses 2 744 mètres d’altitude, est le second plus haut col routier des Alpes françaises.

Après avoir observé ce magnifique paysage, nous avons entamé la descente du col du côté italien.
Le versant italien est complètement hors norme : 10 kms à 9,5% de moyenne, entre 1 800 et 2 744 m d’altitude.
Un plaisir de descendre ce versant ? Oui et non ! Ca descend tellement fort que vous êtes obligés de freiner quasi en permanence. Vous prenez de la vitesse en un rien de temps. La route est étroite et très sinueuse. Des chevaux en liberté sont même sur la route ! Il faut être très vigilant pour descendre le versant italien.

Le versant italien du col est une ascension classique du Tour d’Italie, mais pas du tour de France.
Le Tour de France a passé pour la première fois ce col, classé hors-catégorie, le 20 juillet 2008 lors de la 15e étape du Tour de France 2008 entre Embrun et Prato Nevoso.

Nous nous sommes arrêtés à Chianale pour manger.
Des amis nous avaient rejoint en Italie et nous avons très bien mangé dans un petit restaurant typique.
La soupe, les pâtes et le pain nous ont permis de faire le plein d’énergie avant de se remettre en selle.
Les trois premiers objectifs de la journée étaient remplis. Il ne restait plus qu’à remonter les 9-10 kms à 9,5% de moyenne du côté italien…

Cette seconde et dernière ascension a été extrème. Des passages à 14% qui font très mal et à partir d’une certaine altitude un brouillard épais ! 1H45 pour faire 9kms sans mettre le pied à terre, c’est vous dire la difficulté de ce versant ! A cause du brouillard, nous pouvions pas voir le sommet. Il était difficile de savoir où nous en étions exactement. C’est au moment où nous commencions réellement à souffrir et à être très fatigués que nous avons vu un panneau nous indiquant qu’il n’y avait plus qu’une centaine de mètres à monter. Un réel soulagement et le sourire vint remplacer la grimace !

Une petite vidéo du sommet dans le brouillard et nous entamons la descente. Il faisait réellement froid au sommet.
La joie d’être  arrivés ensemble en haut était énorme !

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Velo – Alpes – Col de l’izoard, col Agnel, col du Galibier, col de Vars…

Dans mon dernier post, je vous ai parlé de randonnée en montagne avec le tour du Mont Viso. Il y a une autre activité que j’aime pratiquer en montagne : le vélo.

Contrairement à ce que vous pensez peut-être, faire du vélo dans les Alpes est quelque chose d’accessible. Ok, il faut un peu d’entrainement avant de s’attaquer à un grand col, mais c’est faisable.

La seule règle à respecter selon moi est de monter à son rythme. Si vous montez à votre rythme, vous arriverez au sommet. N’essayez pas de suivre les autres, sinon vous risquez bien d’avoir un sérieux passage à vide durant l’ascension (et peut-être que vous n’arriverez jamais au bout!) . N’oubliez pas que vous êtes parti pour 1h – 1h40 de montée en fonction de votre vitesse et de la longueur du col.

Lorsque vous arrivez au somment d’un grand col, laissez la joie d’être arrivé en haut vous envahir et profitez des paysages si le temps le permet ! Il n’est pas exceptionnel d’être dans le brouillard au sommet…

Enfilez ensuite votre coupe-vent, vérifiez que vos freins fonctionnent (ils peuvent servir) et préparez-vous pour 15 à 30 min de descente !

Mes cols préférés :

1. Col de l’Izoard (2361m)
Départ :  (1266m)
Dénivelé : 1095m
Distance : 15,9 km
Pente moyenne : 6,9 %

Une première rampe irrégulière avec une pointe à 7,5% pendant 7 km. La montée en ligne droite dans le village d’Arvieux est longue. Ensuite, l’ascension se durcit ( 5 km à plus de 9% de moyenne, dont 2 km à 11%) mais vous traversez une forêt de pins. Par moment vous êtes à l’ombre, ça fait du bien. Vous arrivez ensuite prés d’un parking d’où vous pouvez contempler la Casse Déserte : un univers de rocailles et de profonds ravins où ne poussent que quelques rares sapins ! Au passage dans la Casse déserte, la route redescend pendant quelques mètres avant d’entamer les 2 derniers km à 9%.

2. Col Agnel (2744m)
Départ : Ville-Vieille (1390m)
Dénivelé : 1354m
Distance : 20,8 km
Pente moyenne : 6,6 %

Paysages magnifiques. Les premiers kilomètres jusque Molines-en-Queyras ne sont pas trop difficiles (6-7%). La route serpente un peu dans la forêt. Lorsqu’on sort de Molines-en-Queyras, la pente se durcit (8%). Dans le village de Fontgillarde la route est très étroite mais la pente est plus faible. (Même si ça monte toujours…). La dernière partie de l’ascension est plus impressionnante : 7km à environ 9-10%.

Ce col est le plus haut d’Europe parmi ceux qui font la frontière entre deux pays. Le sommet est la frontière entre la France et l’Italie. La vue sur l’Italie et le Mont Viso est très impressionnante ! Il y a des vendeurs de bonbons au sommet ;-) (Il y en a aussi en haut de l’Izoard et du Lautaret)

3. Col du Galibier (2645m)
Départ :  2058 m – Sommet du col du Lautaret
Dénivelé : 588 m
Distance : 8,5 km
Pente moyenne : 6.5 %

Je n’ai effectué le col du Galibier qu’en venant du Lautaret. Je ne l’ai jamais fait depuis l’autre versant qui parait-il est plus difficile. Ce qui est sympa lors de la montée du Galibier c’est la vue sur la vallée et Briançon. La pente est raide, surtout le dernier kilomètre qui monte à du 9% de moyenne avec un passage à 12%. Ce col est régulièrement emprunté lors du Tour de France. La plaque « Col du Galibier – 2645m » est assaillie d’autocollants déposés par des cyclistes amateurs. La vue panoramique sur le nord vaut également le détour.

4. Col de Vars (2108 m)
Départ : 1000  m – Guillestre
Dénivelé : 1108 m
Distance : 18,9 km
Pente moyenne :  5,7%

La première partie du col est une montée de 8 km à 8% de moyenne. Ensuite, la pente s’adoucit pour arriver à Saint-Marcellin de Vars. Arrive ensuite un replat de 4 km vous permet de recharger les batteries jusqu’au village de Sainte-Marie de Vars. Ensuite les choses sérieuses reprennent par une montée de 3 km à 8% jusqu’à la station de Vars.
Puis un dernier effort après le Refuge Napoléon. J’aime ce col parce que la route vers la station est très roulante. Les paysages varient tout au long de la montée, vous passez par des endroits inhabités et d’autres très peuplés ( station de ski de Vars).  En redescendant, vous pouvez vous arrêter près du lac Napolëon et vous restaurer.

5. Risoul (1850 m)
Départ : 1000 m – Guillestre
Pente moyenne : 6.1 %
Distance: 14 km
Dénivelée: 850 m

Col agréable car il n’y a en général pas trop de circulation. La descente est variée et rapide.

6. Alpes d’Huez (1860 m)
Départ : 717 m – Bourg d’Oisans :
Dénivelée : 1121 m
Distance : 14,4 km
Pente moyenne : 7,9 %

Je n’ai pas un souvenir génial de l’Alpes d’Huez. Le mur qui se présent au pied du col est très impressionnant, ça monte fort. Ensuite, les lacets se succèdent et vous arrivez à la station de l’Alpes d’Huez. Bien que ce col soit mythique, il a selon moi quelque chose d’artificiel. Au sommet nous avons eu la pluie et nous nous sommes réfugiés dans un café le temps que ça passe. Nous avons fait la descente sur la route trempée et glissante ! Il faisait tout à coup très froid !!

7. Ceillac

Pente moyenne : 7.1 %
Distance: 8.2 km
Altitude départ: 1057 m
Altitude top: 1639 m
Dénivelée: 582 m

Le village de Ceillac est sympathique, il est entouré de montages. Certains lacets montent très très fort ! C’est un défi court mais costaud ! Attention aux grenailles durant la descente, la route est goudronnée et glissante. La succession de petits lacets est par contre très amusante…

8. Col du Lautaret

Pente moyenne : 3.1 %
Distance: 27.75 km
Altitude départ: 1204 m
Altitude top: 2057 m
Dénivelée: 853 m

Ce col n’a de « col » que le nom. Si vous venez de Briançon, vous n’avez pas l’impression de grimper un col. Il est par contre plus raide si vous venez de Bourg d’Oisans. Il y a en général beaucoup de circulation, ce qui n’est pas spécialement agréable…

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